瑞寻高速公路自2011年年底开通以来，盘古隘隧道下行线行车道路面一直存在路面渗水问题，2012年公司曾经对此隧道路面渗水进行了开槽埋管导排水，刚开始效果很好，山体内的水不再从路面冒出，但好景不长，埋设的软管承受不了过往车辆的自重压力，开始开裂、积钙堵塞管道水又开始冒出，严重影响过往车辆的行车安全。

公司许守标副总会同工程养护部部门人员一起针对盘古隘隧道路面出现渗水问题进行了现场勘查，发现此隧道在建设期间仰拱不是一次性浇筑而成，防水措施不到位，山体水压力大，导致山体内的水通过隧道仰拱接缝处排放至隧道路面，形成积水。勘查完后，许总现场制定了处置方案，主要是对仰拱接缝处路面及其它路面冒水位置用切割机开设深度为30cm、宽度为10cm沟槽，在沟底埋Φ10cm的镀锌钢管，管壁上布梅花形孔径为1cm的透水孔，再用粒径为20-50cm的碎石回填至沟槽内，回填深度为10cm，并在碎石层顶部铺设浸泡了沥青的土工布，最后是用沥青砼回填并压实。