自开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育以来，瑞寻高速围绕取消高速公路省界收费站后“部省联动”的全网联合稽核工作模式，积极探索数字赋能路网协同稽核打逃新模式，突出“三个聚焦”，以更加有力的工作举措和工作作风，推动堵漏增收工作稳步前进。

聚焦能力提升，深学细悟强本领。为提升全员稽核打逃能力，定期组织开展稽核业务集中培训，通过培训交流探讨，对稽核打逃工作中存在的堵点、难点问题进行集中“会诊”，进一步提高全员稽核业务水平及对逃费车辆的辨别能力。同时，抽调骨干力量成立专业稽逃小组，加强与周边兄弟单位交流协作，建立稽核工作联络群，织密“打逃网”，形成近200公里的有效稽逃里程，为实现路网联合追缴打下良好基础。

聚焦执行效能，力学笃行促落实。为提高稽核效率，制定不同类型的工单填报模板，并根据稽核工作要求进行调整，通过在原有ETC门架加装车辆车型识别设备，进一步优化工单证据采集的精准度。充分发挥部稽核平台、大数据AI智能稽核平台、收费业务管理系统等多平台联动优势，通过门架信息和出入口信息，查询历史数据，围绕时间、路径等要素模拟推断逃费行为，并对可疑车辆数据深度挖掘、细致核算金额，优化证据链，实现精准打逃。

聚焦稽核成效，完善稽核打逃机制。完善打逃奖惩机制，实行“路警联合”“多路联合”的协作机制，建立规范打逃台账，形成打逃常态机制，做到工作留痕、追缴有证。7月21日，寻乌中心站在日常稽核工作中发现一辆六轴半挂车涉嫌套用客一OBU在高速公路上行驶，存在大车小标的逃费嫌疑，逃费金额9000余元。在全面掌握证据链后，公司立即启动联勤联动机制，高速交警（公安）、属地公安机关同时响应，并于8月1日成功将该车辆查获，现已移交公安机关进行进一步审理。

截至目前，瑞寻高速共排查异常通行数据5000余条，完成补费466辆次，补费金额9万余元。下一步，将进一步统一思想，加大稽核打逃力度，持续加强与兄弟单位的交流协作，合力推进堵漏增收工作，携手维护高速公路收费运行秩序，确保通行费“颗粒归仓”。