高速公路全国联网，推行办理ETC便捷快速通行已经一年半，全国各地ETC专用和混合车道不断增加，用户的通行体验不断完善，在实践运用中仍然有部分用户对ETC使用过程中出现的问题得不到有效解决和迅速回复，问题矛盾主要集中在出口匝道收费站的服务工作当中。

5月7日，一辆粤牌小轿车通行至瑞寻路南桥西收费站出口混合车道，司机出示CPC卡缴费，同时设备感应OBU自动扣费抬杆，司机提出质疑“为什么收我两次通行费用，你们收费站是不是乱来”，收费员也觉的奇怪，在安抚司机情绪的同时立即上报查询原因。经查询该车5月5日“五一”小型客车免费期间从广东华阳站ETC入口驶入高速，出口因ETC车道拥堵从小型客车（人工车队）免费专用车道驶离高速，导致ETC入口信息未有效清除，5月7日车辆从广东长田站领取CPC卡驶入高速，造成在南桥西站出口混合车道时设备读取OBU的是5月5日的入口信息扣费抬杆，CPC卡读取的当次入口信息计费。现场向司机解释缘由，因无法立即为司机解决问题，故留下通讯方式缴纳当次CPC卡通行费后由后台人员跟踪处理。

中心站票卡员徐荟得到事件信息核实后第一时间与司机取得联系，对方的情绪非常不好，口语之间一直对我方的通行服务，履职尽责抱有怨言，认为我方工作不到位，推卸责任，不解决问题，且对配合完成这次后台服务工作不积极。徐荟是高速公路的一名老员工，对于和司乘沟通有着丰富的工作经验，每次通话联系均是耐心听取司机的质疑和不满后，一句“请让我为您服务”，开始后续的协调处理沟通工作，为了解决该车司机的问题，一句真诚的“请让我为您服务”希望获得司机的理解信任和配合，能够最快速的为司机解决问题，共与司机电话联系8次，手机短信息联系2次，最终建立的有效的沟通解决渠道。

高速公路发展迅速，电子化设备越发普遍和便捷，随之而来的后续服务也需要不断完善，虽然后台服务过程中司机不能看到服务人员的笑脸，但是一句温馨“请让我为您服务”能让司机朋友感受到我们的真诚，对司机不满的耐心听讲，是我们对每一次服务总结提高的动力。

在高速公路通行服务中，请广大司乘朋友们相信我们能为您服务，我们能更好的为您服务，“请让我为您服务”。