高速公路隧道作为道路上的特殊路段，它的修建在改善高速公路技术状态、缩短运行距离、提高运输能力、保护生态环境、减少事故等方面起到了重要的作用。在隧道的使用过程中，随着一天当中时间的不同，隧道外部亮度变化很大，当司机驾驶车辆驶入、通过和驶出隧道的过程中，会出现一系列的视觉问题，这其中典型和具有代表性的便是隧道的“黑洞效应”和“白洞效应”。

什么是隧道的“黑洞效应”和“白洞效应”？

简单来说，就是白天室外光线较强，分为两种情况：在长隧道情况下，当车辆驶入隧道时，会感觉洞口很黑，以至于无法辨认洞口附近的状况，甚至连障碍物也无法辨认，产生“黑洞效应”。随着车辆的前行，当车辆在接近隧道出口时，看到的是一个刺眼的眩亮白洞，此时形成“白洞效应”。不论是“黑洞效应”还是“白洞效应”，都会降低司机进出洞口时的视觉功能和视觉舒适感，无法准确判定前方的车辆。在短隧道情况下，人驶入隧道后可以看到出口外的亮度很高，还会产生“黑框”效应。白天室外光线越强，产生的“黑洞效应”和“白洞效应”视觉错觉越明显。

夜间因隧道内照明系统光线较强，隧道外光线不足，当司机通过隧道接近出口时也是一样的道理，会产生“黑洞”效应。之所以会有“黑洞效应”和“白洞效应”这样的视觉错觉越，是因为人的瞳孔会因为光线的明暗而变化，进入隧道后，光线突然变暗，瞳孔快速放大，眼睛短时间内无法适应，会感觉一片漆黑；出隧道时，光线突然变强，瞳孔快速缩小，眼前则是一片白光。

如何应对隧道的“黑洞效应”和“白洞效应”呢？ 

作为隧道运营管理单位，应注意以下几点：首先，值班人员能够判断隧道是否存在“黑洞效应”和“白洞效应”，并根据实际情况及时调整隧道内照明系统。其次，隧道内洞室两侧应有明显的轮廓和反光标志。第三，隧道入口处设置规范的限速提示标志和防止车辆撞击的装置。

作为司机，驾车通过隧道时应注意：

1.进出隧道前应减速慢行，并做好遇到突发情况的准备。提前打开大灯及示廓灯，让后方车辆能更清楚看见前方车辆，切勿开远光灯，尽量开近光灯，因为灯光照射在前方车辆的后视镜上，会加剧前方车辆司机的“白洞”效应。

2.进出隧道后，不要马上变道或急刹车。

3.进出隧道时，可以戴上浅色的墨镜或者变色镜，可以降低“黑洞”和“白洞”效应的影响。但是，墨镜颜色不宜太深，否则会影响视线。

4.进入隧道后，在确保安全的前提下，司机可以用快速眨眼睛的方式降低“黑洞效应”对视觉造成的影响。