随着全国高速公路网的全面铺开，高速公路隧道的数量及里程也在不断的增加。高速公路隧道是交通重特大事故的高频发生地带，如何去避免重特大事故的发生，确保在隧道中能够安全通行成为今天我们高速公路人的重点研究课题。高速公路隧道存在视觉差异大、环境噪音大、相对空间狭小、二次事故发生率高、施救难度大等特点，车辆在刚进入隧道的前几秒中存在视觉“黑洞”的现象，如何去避免事故的发生，可以做好以下几点：

一、减速进出。车辆在进出隧道时视觉差异大，容易对车辆前方障碍物判断不准确，如果超速进出很容易造成交通事故，司乘人员朋友们应相互提醒按照高速公路规定行使速度减速慢行。

二、开灯关窗。高速公路隧道是个相对较封闭的空间，隧道洞内照明条件相对差，灯光不但能增加自身行使的安全性，同时向周围车辆或人群发出警告信号；高速隧道环境噪音大，车窗的打开容易引起耳鸣对司机心理造成负面干预，引发交通事故。

三、保持车距。高速公路隧道洞内空间狭小，在洞内跟车时应时刻注意安全距离，正常情况下不与大货车同排并行，不在隧道中超车行使，隧道进出口有序让行确保自身行车安全。

高速公路隧道中发生交通事故或车辆发生故障又应如何处置呢？我认为可以做好以下几点：

一、安全停车，弃车保人。在隧道中发生紧急情况，应尽量将车辆停至紧急停车带；不能停在紧急停车带的，应开启双闪故障报警灯，在车辆后方设置安全警示标志，车内人员立刻往隧道洞口撤离等待救援车辆。

二、沉着冷静，科学自救。在隧道中发生交通事故应沉着冷静，初期火情可利用隧道洞内灭火器、消防供水灭火，并通过紧急电话或手动报警装置发出求救信号；隧道洞内每50米处设置了灭火器及水成膜泡沫灭火剂并在旁边设置了手动报警按钮，每200米处设置了紧急通话装置，司乘人员可以通过手动报警装置或紧急通话装置联系高速公路监控中心以便获取精确位置。

三、安全逃生，方向需对。高速公路隧道内发生火情，浓烟一时难以散去，容易造成窒息事故；科学逃生，方向需对，司乘人员应逆风向按逃生指示标志逃生，长隧道内一般设置了人行横洞通道，可以通过人行横洞通道至对侧隧道再撤离至隧道洞口。

温馨提示：发生事故时倒车或调转车头至隧道洞内，容易发生次生交通事故，此方法非常不可取，请慎用！！！