为了能够更好的实现自己的人生价值，2011年9月，当看到瑞寻公司的招聘信息后，我毅然辞去了已工作几年的宁都县交警大队的工作，通过招考，幸运地成为了瑞寻高速中的一员。

收费员工作在高速公路的第一线，我们日复一日地重复着文明用语和肢体语言来进行收费工作，我们每天呼吸着汽车尾气，扮演着马路吸尘器的角色,却要用微笑来迎接着大大小小，各式各样的车辆，迎来送往不同地方的司乘人员。

在瑞寻高速公路筠门岭收费站里，在公司领导的正确指导下，本人在抓逃工作方面取得了一定的成绩：

2012年3月27号.SXG716.使用假行驶证.追缴费用265元

2012年4月4号.湘F6T426.使用假行驶证.追缴费用870元

2012年7月2号.赣BG3729.使用假行驶证.追缴费用1200元.

……

2012年度，我一共抓逃使用假行驶证的逃费车8次，共追缴通行费8070元。

在“三尺岗亭”里，寒来暑去，让我们饱受了许多委屈和挫折，也经受了许多的考验和磨炼，但面对困难我们不妥协、不气馁，相信自己的业务能力一点能不断提升，而且能在抓逃上有所斩获。2012年4月4日上午10：49分，一辆车牌为湘F67426的面包车驶入我所在的出口103车道，系统显示该车入口为宁都站，收费金额为130元，车主自称本车为一类客车要求降档收取通行费，但我在查验行驶证时从防伪标识和纸质等特征立刻判定此为假行驶证，属于典型的逃费行为。我一边稳住车主一边通知站领导和监控员，通过后台查询该车的逃费记录。刚开始，司机以各种理由拒绝接受罚款，但当我们把该辆客车逃费的资料摆在司机面前时，客车司机终于承认其行驶证是假的，并愿意补交偷逃的通行费。根据相关规定，司机除补缴应缴通行费外，还要加收2倍应缴票款。最终，司机缴纳正常通行费130元，补缴票款870元。

我对真假行驶证的识别技能固然和我原来在交警队的工作经历有关，但真证、假证之间还是有着很多不同点的。首先，假的行驶证可以从纸张质感判断，真的摸起来较硬、表面不光泽，无反光感，假的光滑且较薄，有反光感；其次，仔细查看防伪线，真的副本左侧有内嵌式防伪线且过度均匀，假的则有人为分隔的痕迹或是印刷的；第三，从证件的字体上进行判断，真的正本和副本字体及字体大小一致，均为专用打印机打印有针孔感，假的则不一致，且多为一次性印刷复印而成，字体光泽平滑。另外，真的行驶证正本上核发单位印章颜色鲜艳，假的则较灰暗。

总结起来，在工作中特别是打逃时要坚持“多看多问多想”.一看司机神色,一般做贼心虚的神色比较慌张；二问，多问，比如司机从哪里来去哪里,从司机的回答中往往可以发现问题；三想，多想一下司机反应符不符合常理。假行驶证逃费车因为涉及到比较严重的违法行为，司机一般都不敢太嚣张，我们可以请交警来协助处理。当你确定手上的行驶证是假证时，还要注意在处理完之前，一定不能给司机有将假证抢夺回去的机会。

以上是我对查处假行驶证逃费车的一点心得体会，希望与各位同事共同分享，共同提高。