瑞寻高速沿线共有汉仙岩一、汉仙岩二、汉仙岩三、盘古隘和金刚山五座隧道，隧道总长4.9公里。为贯彻落实“双一号工程”，优化通行环境，为司乘出行提供安全、快捷、顺畅的高速通行体验，瑞寻高速积极开展隧道提速项目，实施“三个升级工程”，历时4个月，2022年12月28日瑞寻高速沿线隧道最高限速值由80㎞/h调整至100㎞/h。

交安设施升级，提高警示性

为确保隧道提速后的行车的安全性，瑞寻高速主动出击，通过多次现场调研和数据资料分析，完成《瑞寻高速隧道限速调整安全性评价报告》, 并根据安评报告及实际调查情况，投入近80万元对隧道的交安设施及通行标志进行升级改造。通过增设隧道口翼墙、调整防护栏，更换弹性警示柱和柱式轮廓标，更新路面标线及标志标牌的限速信息等，为期四个月的交安设施升级改造完成。此次交安设施的升级改造，美化了路容环境、增强了警示作用，有效提升了司乘人员行车的安全系数，为隧道提速提供了安全保障。

隧道照明升级，提高安全性

瑞寻高速公路隧道由于使用时间较长，部分照明灯具损坏和光衰导致多段照度不满足现行规范要求，为增加隧道亮度，确保提速后隧道行车安全，提升司乘朋友的行车舒适感，瑞寻高速投入近330万元对5座隧道内的照明灯具进行升级。经过前期考察和设计对比，2022年11月1日-24日，瑞寻高速正式对辖区内5个隧道进行灯具改造，将原来的高压钠灯和无极灯更换为透明荧光陶瓷LED灯，透明荧光陶瓷LED光源采用双通道导热封装技术、具有散热好、“零”光衰、长寿命、高效能、免维护等优点。更换后隧道内的平均亮度值达到了112.5cd/㎡，不仅有效改善了隧道照明条件，同时节能环保，节约了运营成本，为提速后的隧道提供安全可靠的行车环境。

路面提质升级，提高舒适性

针对瑞寻高速出现的连续坑槽、松散、横纵裂缝、沉陷等病害极大影响隧道提速后的行车安全性和舒适度，公司在进行的路面提质工程中，对部分隧道出入口路面进行了铣刨重铺，对出现的连续坑槽、松散、横纵裂缝、沉陷等病害进行了分级处置，改善了路面使用性能，提升了道路通行服务水平，提高路面使用寿命及提速后的行车安全及舒适度。

瑞寻高速此次隧道提速，是公司落实“双一号工程”的重要举措，是科技兴路的必要手段，此次调整避免了瑞寻高速的“断崖式”限速，解决了高速公路限速忽高忽低的问题，消除了车辆从时速120km突然降至80km带来的安全隐患，隧道提速后，瑞寻段通行时间缩短了近五分钟，在充分保障行车安全的前提下，为司乘出行创造便捷的出行条件，进一步实现了瑞寻高速路段畅、安、舒、美的美好愿景。