随着我国高速公路事业的快速发展，长隧道及特长隧道不断增多，而隧道有其自身的结构特点，隧道的安全管理已成为高速公路安全管理工作的重中之重。

高速公路隧道环境存在诸多的特殊性，首先，隧道内空气质量相对较低，内外光线相差较大，容易产生“黑洞效应”和“白洞效应”；其次，由于隧道一般处理山体的下部，山体下方往往存在地下水，加上洞内外的温差不一，洞内温度相对较低，导致空气中湿度较大，而使隧道内常常处于潮湿的状态，易使各种机电设施生锈、老化；第三，洞内汽车尾气散发速度慢，尾气中含有大量的有害气体，对机电设施具有一定的腐蚀性，大大缩短了机电设备的使用寿命；第四，由于隧道结构的特殊性，当车辆通过隧道时，洞内震动及噪声较大，易造成人员不适应。第五，由于各种设备数量大，且隧道空间的特殊性，加之车辆通行速度较快，而使设备的日常维护、故障检修工作困难。

为了解决高速公路隧道存在的诸多不利因素，隧道内设置了各种保证安全通行和管理的机电设施，主要包括隧道供配电系统、隧道照明及控制系统、隧道通风系统、隧道火灾探测及灭火系统、手动报警系统、紧急电话系统、隧道广播系统、隧道闭路电视监视系统以及交通控制和信号标志指示系统等等，通过合理的配置管理，可以有效实现各种系统之间相互配合、高效联动。